內(nèi)環(huán)高架“年輕化”改造示范段，啟動施工已有一個月，整體施工已完成近半。在不間斷交通的情況下，整個工程不斷優(yōu)化施工組織方案，多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)儲備工藝先后實(shí)踐應(yīng)用，助力項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“螺絲殼里做道場”，也為今后超大城市交通基礎(chǔ)設(shè)施更新，積累了經(jīng)驗(yàn)。

雖然是周日，內(nèi)環(huán)高架依然車流如梭。在外圈 四平路至政本路的示范段，施工人員正在仔細(xì)檢查防撞墻和橋面之間的鋼筋，加注填縫劑，為澆筑水泥作準(zhǔn)備。一個月以來，改造工程已陸續(xù)完成12跨防撞墻和邊梁的吊裝，修復(fù)3條損壞的連續(xù)縫。下周開始，橋面修復(fù)、聲屏障安裝等工序也將陸續(xù)開展。為了減少對周邊交通的影響，周末白天，施工區(qū)域僅留一條車道，設(shè)備、車輛只能單向進(jìn)入。如何科學(xué)安排各類設(shè)備和人員有序進(jìn)場，確保不同類別施工在"螺絲殼"里高效開展，對項(xiàng)目管理方來說，也是不小的挑戰(zhàn)。

改造示范段，有的地方緊鄰居民區(qū)。夜間施工，盡管空間有所釋放，但降噪和環(huán)保的要求非常高。為此，施工中采用了高壓水射流機(jī)器人破拆、預(yù)制防撞墻快速架設(shè)、板梁快速拆裝等先進(jìn)工藝。

內(nèi)環(huán)高架年輕化改造示范段，預(yù)計(jì)10月底完工。屆時，高架橋梁結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施、智慧運(yùn)維、環(huán)境景觀四方面要素，將全面提升。

（看看新聞Knews記者：謝丹青 實(shí)習(xí)編輯：陳逸川）