12月4日,在中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)(MARINTEC CHINA2025)上,搭載中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇四研究所自主研發(fā)的自主航行系統(tǒng)82000噸散貨船“CS JINAN”輪,獲得美國(guó)船級(jí)社(ABS)頒發(fā)的中國(guó)首張自主航行認(rèn)可證書,也是全球首艘遠(yuǎn)洋散貨船獲得的ABS船級(jí)社自主航行認(rèn)可證書,被業(yè)界譽(yù)為全球散貨船自主航行發(fā)展的重要里程碑,將為行業(yè)樹立新的技術(shù)標(biāo)桿,引領(lǐng)自主航行技術(shù)迭代升級(jí)。

“CS JINAN”輪隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)(香港)航運(yùn)租賃有限公司。在認(rèn)證過程中,ABS對(duì)該輪的自主航行系統(tǒng)進(jìn)行了全面且嚴(yán)苛的實(shí)船測(cè)試,并就大型遠(yuǎn)洋船舶融合感知、避碰決策、欠驅(qū)動(dòng)控制等關(guān)鍵技術(shù),以及船舶在有人監(jiān)控下的自主航行能力進(jìn)行了全面的實(shí)船驗(yàn)證,最終表明其在可靠性、安全性及智能化水平等核心指標(biāo)方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。
“CS JINAN”輪自主航行系統(tǒng)的實(shí)船應(yīng)用,將有效降低人為操作和航行安全風(fēng)險(xiǎn),顯著減輕船員工作負(fù)擔(dān),提升船東運(yùn)營(yíng)效率,也是全球首艘具備開闊水域自主航行能力的大型遠(yuǎn)洋散貨船。

七〇四所是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的船舶自主航行系統(tǒng)研發(fā)單位,長(zhǎng)期以來,聚焦航運(yùn)業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型需求,依托產(chǎn)學(xué)研用深度融合和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破,已完成十余型涵蓋內(nèi)河、近海、遠(yuǎn)海不同應(yīng)用場(chǎng)景的自主航行系統(tǒng)交付與實(shí)船應(yīng)用,尤其是形成了獨(dú)具特色的技術(shù)積累與工程經(jīng)驗(yàn)。
此次獲得ABS認(rèn)可證書,是繼獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)頒發(fā)的全球首張自主航行SAFE AL3 AIP證書,以及中國(guó)船級(jí)社(CCS)頒發(fā)的全球首張智能航行與遠(yuǎn)程控制型式認(rèn)可證書,七〇四所在船舶自主航行領(lǐng)域取得的又一重要成果。
七〇四所將以此次頒證為契機(jī),持續(xù)深化船舶數(shù)字化、智能化、無人化技術(shù)研發(fā),并拓展應(yīng)用至液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船、油船等多種船型,以及內(nèi)河、近海、遠(yuǎn)海等多類場(chǎng)景,推動(dòng)智能航運(yùn)技術(shù)的規(guī)?;涞睾腿蚧瘧?yīng)用,成為國(guó)際領(lǐng)先的智能船舶系統(tǒng)供應(yīng)商,為全球智能航運(yùn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)新的解決方案和智慧力量。
| 編輯: | 劉奕寧 |
| 通訊員: | 何寶新 |
| 責(zé)編: | 師玉誠(chéng) |

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