上海浦東機場四期擴建工程正在加緊建設。在項目航站區(qū)主體工程建設過程中,有一支一百多個機器人組成的建筑師隊伍,從混凝土澆筑,到鋼結(jié)構(gòu)焊接,再到安全檢查,可謂“十八般武藝樣樣精通”,大大提高了浦東機場四期的建設速度。跟隨記者的鏡頭,一起去看看航站樓的最新面貌和背后的這支“機器人天團”。

整個航站區(qū)主體工程塔吊林立、蔚為壯觀。去年11月開工以來,短短一年不到,國際主樓、國內(nèi)主樓、東西過街樓等一棟棟建筑拔地而起。這樣的速度背后,有一群機器人功不可沒。

通過紅外線傳感器等裝置,這組機器人可實時自動調(diào)節(jié)作業(yè)參數(shù),把行業(yè)內(nèi)的平均誤差從厘米級提升到了毫米級。四期工程總建筑面積達196萬平方米,其中近一半的區(qū)域,都使用了這個機器人組合。

整個航站樓工程共投入了37款一百多個機器人。施工方還自主研發(fā)了國內(nèi)首個工地機器人管理平臺,進一步提升這支隊伍的現(xiàn)場協(xié)作能力。在“機器人天團”的加持下,項目施工高峰期用工量控制在6000人,遠低于傳統(tǒng)模式下上萬人的規(guī)模,作業(yè)工期也大大縮短。

浦東機場四期擴建工程預計于2028年建成,T3航站樓是其核心工程。工程竣工后,浦東機場航站樓總面積將超過170萬平方米。
| 編輯: | 朱晨 |

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