今年以來,上海市先后建成進(jìn)博會配套項(xiàng)目2項(xiàng)、區(qū)區(qū)對接項(xiàng)目5項(xiàng)和其他市重大項(xiàng)目3項(xiàng)。在此基礎(chǔ)上,市交通委繼續(xù)把握工程建設(shè)的時(shí)序和特點(diǎn),分階段有序?qū)嵤?,按?jì)劃推進(jìn)建設(shè)。9月底前,本市又將有1條道路通車,3條道路具備通車條件,分別是:1條國道通車——G228公路(東海港橋-海灣路以東);2條進(jìn)博會保障道路具備通車條件——諸光路二期地面道路、天山西路;1條區(qū)區(qū)對接道路具備通車條件——陳行公路。

G228公路
G228公路(一期工程)西起老龍泉港以東約250米處,東至海灣路以東750米處,橫跨金山和奉賢兩區(qū),線路總長約15公里,設(shè)置雙向6快2慢車道。目前該公路東海港橋至海灣路以東路段已通車。該道路通車后,將大大緩解金山、奉賢兩區(qū)原本擁堵的交通狀況,為市民出行帶來諸多便利。同時(shí),在整體上有利于增加南北向國道輻射面,優(yōu)化上海東部交通發(fā)展條件,進(jìn)而增強(qiáng)杭州灣北岸的交通服務(wù),成為沿線工業(yè)和城鎮(zhèn)的重要交通走廊。


諸光路二期地面道路
諸光路地面道路南起青浦區(qū)崧澤大道,北至天山西路,全長700米,寬40米,設(shè)置雙向四快兩慢車道,與閔行區(qū)金豐路對接。諸光路地面道路的建設(shè)涉及到兩個區(qū),且地面工程與諸光路地道工程同步施工,施工難度較大。去年,為保障首屆進(jìn)口博覽會順利舉辦,該工程逐一克服架空線入地、交叉施工、路燈供電等難題,如期實(shí)現(xiàn)便道通車。今年以來,市交通委積極協(xié)調(diào)市、區(qū)相關(guān)部門推進(jìn)解決驗(yàn)收、接管等問題,確保了項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。道路建成后,不僅方便了青浦與閔行兩區(qū)市民的交通往來,同時(shí)與8月底通車的諸光路地道相互銜接,將進(jìn)一步完善進(jìn)口博覽會周邊的交通服務(wù)功能。

天山西路
天山西路改建工程東起蟠秀路東側(cè),西至小淶港西側(cè),全長約900米,寬40米,標(biāo)準(zhǔn)段為雙向四車道,兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動車道及人行道。施工過程中,因涉及架空線入地,其作業(yè)時(shí)序?qū)Φ缆肥┕みM(jìn)度產(chǎn)生了直接影響。市交通委、進(jìn)博會前線指揮部、青浦區(qū)重大辦、區(qū)電力公司等各部門協(xié)調(diào),最終于9月19日順利完成架空線入地,為道路施工預(yù)留了時(shí)間,確保了工程順利完工。天山西路建成后與周邊原有道路共同組成了通往“四葉草”的城市次干路網(wǎng),不僅為進(jìn)口博覽會提供了便利的交通服務(wù),同時(shí)極大的緩解了周邊地區(qū)交通壓力。

陳行公路二期道路
閔行區(qū)陳行公路二期(萬芳路-康梧路)道路改建工程,西起萬芳路,東至林海公路,與浦東新區(qū)年家浜路對接。該道路全長1.7公里,寬40米,設(shè)置雙向四快二慢車道。陳行公路為浦江鎮(zhèn)北部區(qū)域東西向主要道路,是對外溝通的主要通道,改建前路寬僅為7米,林海公路建成后陳行公路交通流量大幅增加,因現(xiàn)狀道路走向偏離規(guī)劃路線,導(dǎo)致無形中增大了建設(shè)難度。建設(shè)單位在項(xiàng)目建設(shè)中積極與各管線單位協(xié)調(diào),緊盯管線搬遷流程,調(diào)整道路施工計(jì)劃與翻交方式,加快推進(jìn)了項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,保證了項(xiàng)目順利按時(shí)完工。陳行公路建成通車后,不僅完善了閔行浦江區(qū)域內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施配套,提高了區(qū)域路網(wǎng)服務(wù)水平,更方便了閔行區(qū)與浦東新區(qū)市民的交通出行,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(看看新聞Knews記者:謝丹青 編輯:陳佳雯)

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