歐盟委員會(huì)原本計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日,公布對中國新能源汽車加征關(guān)稅的決定,現(xiàn)在這個(gè)決定要被推遲了。
事實(shí)上,近段時(shí)間來,歐洲內(nèi)部越來越多政要和企業(yè),對歐盟欲對華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的措施,持審慎態(tài)度,6月2日,歐盟外交與安全政策高級代表博雷利在接受媒體采訪時(shí)表示,對華脫鉤非常困難,歐洲不會(huì)跟隨美國對華征收關(guān)稅。
而被視為對華強(qiáng)硬派的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩,近期態(tài)度也有所軟化。她明確表示,歐盟將采取一種“更具針對性”的策略,避免對華加征關(guān)稅的范圍無節(jié)制擴(kuò)大。
北京外國語大學(xué)區(qū)域與全球治理高等研究院教授崔洪建指出,由于歐盟內(nèi)部存在利益分歧,迫使其對華政策變得更為謹(jǐn)慎。
| 編輯: | 周雯飛 |
| 責(zé)編: | 趙歆 |

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