5月17日12時12分，朱雀二號改進(jìn)型遙二運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，將搭載的天儀29星、天儀34星、天儀35星、天儀42星、天儀45星、天儀46星共6顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗任務(wù)獲得圓滿成功。

此次任務(wù)是朱雀二號運(yùn)載火箭的第5次飛行。

本次任務(wù)使用的朱雀二號改火箭由北京市商業(yè)航天企業(yè)藍(lán)箭航天自主研制，是我國首款采用全過冷加注的雙低溫液體運(yùn)載火箭，集成了大推力液氧甲烷動力系統(tǒng)、鈮鎢合金大面積比噴管制造技術(shù)等核心創(chuàng)新技術(shù)，可實現(xiàn)500公里太陽同步軌道4噸級運(yùn)載能力。

與前次任務(wù)相比，朱雀二號改火箭又有了不少新能力?；鸺摹靶呐K”更有力，一級發(fā)動機(jī)升級為4臺天鵲12A，能為火箭飛天提供強(qiáng)勁推力及姿態(tài)控制能力；二級則采用具備60%節(jié)流工況與三次啟動能力的天鵲15A發(fā)動機(jī)，配合云鵲輔助動力系統(tǒng)，支持推力調(diào)節(jié)、變軌控制、末速修正、姿態(tài)調(diào)整等多項精密操作，滿足高復(fù)雜度任務(wù)需求。

“衛(wèi)星座艙”由金屬材質(zhì)升級為層壓玻璃鋼、碳纖維夾層結(jié)構(gòu)等復(fù)合材料，首次配備直徑4.2米、全長8.7米的復(fù)合材料整流罩，讓載荷兼容性和任務(wù)適應(yīng)性得到顯著提升。

火箭在飛向太空的過程中，飛行軌跡會受到復(fù)雜的高空風(fēng)影響。在本次任務(wù)中，技術(shù)團(tuán)隊國內(nèi)首次應(yīng)用基于實測風(fēng)的載荷計算方法，通過彈道準(zhǔn)實時風(fēng)修正技術(shù)降低飛行攻擺角，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，并提高火箭的運(yùn)載能力。

藍(lán)箭航天表示，后續(xù)，該公司將持續(xù)聚焦液氧甲烷動力系統(tǒng)和液氧甲烷火箭的核心技術(shù)攻關(guān)和性能優(yōu)化，推進(jìn)運(yùn)載火箭的復(fù)用化、批量化、智能化發(fā)展，構(gòu)建更高效、更可靠、更具成本優(yōu)勢的商業(yè)航天發(fā)射平臺，服務(wù)國家空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。