4月5日下午，上海打撈局赴韓參加“世越號”打撈工程的勇士們將凱旋歸來。在等待勇士們凱旋的隊列里，有他們?nèi)找顾寄畹募胰?、有曾?jīng)一起并肩戰(zhàn)斗的同事、有始終關(guān)注工程作業(yè)的各級領(lǐng)導，還有一起為工程圓滿完成發(fā)揮重要作用的岸基部門和協(xié)作單位代表。一張張熟悉的面孔、一個個渴望的目光，一句句等候的話語，都洋溢著自豪的神情，成為了一曲迎接勇士們凱旋的勝利樂章。

下午15:00時，在眾人期待的目光中，在“世越號”打撈工程中，擔任指揮船的“大力號”在港拖的協(xié)助下，穩(wěn)穩(wěn)地靠泊碼頭。船舷兩側(cè)的“上海打撈”標志格外引人注目，仿佛再現(xiàn)了那數(shù)百個日日夜夜、攻堅克難的奮斗場景。在大家激動的心情中，“世越號”打撈工程副總監(jiān)、“大力號”隊長龔曉明帶領(lǐng)施工人員，邁著有力的腳步，精神飽滿地走下了舷梯。早已等候在碼頭上的家屬們眼圈濕潤，懷抱著鮮花首先迎上前去?，F(xiàn)場爆發(fā)出一片歡呼聲，勇士們飽經(jīng)風霜的臉上掛滿了幸福的笑容，前來迎接的領(lǐng)導也和勇士們緊緊握手?！笆涝教枴贝驌乒こ炭偙O(jiān)王偉平用響亮的聲音，向前來迎接的洪沖局長報告：“世越號”打撈項目組經(jīng)過590天的連續(xù)作業(yè)，不辱使命，圓滿完成打撈任務，勝利返航?！坝率總?，辛苦了，感謝你們，歡迎你們凱旋歸來！”“世越號”打撈工程取得成功的背后，凝聚著項目組、潛水員、船員、技術(shù)人員、岸基支持人員的無數(shù)心血和努力，以及家屬們的默默支持和無私奉獻。在近600天的作業(yè)中，項目組打撈總監(jiān)王偉平堅守現(xiàn)場493天，打撈副總監(jiān)、“大力號”隊長龔曉明496天，“大力號”船員盛建輝510天。

水手長鐘華杰帶著腰傷堅持工作，父親長期患病。潛水員蒯乃禮親人離世時堅守現(xiàn)場。青年工程師們劉雨和王健置愛人懷孕不顧，長期駐守現(xiàn)場加班加點；段明昕辦婚禮前幾天，才從現(xiàn)場返回。宣傳組陳華東與妻子結(jié)婚不久就趕赴現(xiàn)場，且家人長期患病……大家長期背井離鄉(xiāng)堅守異國他鄉(xiāng)，舍小家、為大家，披星戴月，夏冒酷暑，冬抗嚴寒，戰(zhàn)風斗浪，為了一個共同的目標：一定要把“世越號”送回家。

在近600天的艱苦奮戰(zhàn)中，全體人員發(fā)揚了“敢拼敢當、共創(chuàng)共榮”的上海打撈精神，夜以繼日地攻堅克難，前所未有地采用鋼梁托底的沉船打撈技術(shù)，前所未有的采用了液壓技術(shù)和升沉補償系統(tǒng)技術(shù)的組合，前所未有地選擇氣象、水文合適的條件窗口，克服打撈現(xiàn)場風多、流急、水深、底堅等困難，出色完成了舉世矚目、打撈難度空前的“世越號”沉船打撈任務，最終讓沉沒海底1073天的“世越號”重見天日和順利“回家”。

上海打撈職工用拼搏和智慧創(chuàng)造了世界打撈史上新的奇跡，充分展現(xiàn)了上海打撈的技術(shù)實力和專業(yè)水平，用實際行動踐行了“專業(yè)至深、服務至誠”的上海打撈核心價值觀，繼續(xù)全面推動了上海打撈這艘航船，駛向“更深、更遠、更強”發(fā)展愿景?！笆涝教枴贝驌乒こ痰耐瓿蓵鴮懥酥袊葥坪褪澜绱驌剖返妮x煌篇章，向國際社會集中宣示了中國救撈的技術(shù)水平和專業(yè)實力，充分展示了我國海上交通應急保障能力，也是我國綜合國力的重要體現(xiàn)。這必將極大提升中國救撈的國際影響力和話語權(quán)，對中國救撈的科學發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義和產(chǎn)生深遠歷史影響。

希望上海打撈局和各位打撈勇士珍惜榮譽，繼續(xù)保持開拓創(chuàng)新的昂揚銳氣，團結(jié)拼搏，真抓實干，再接再厲，為國家“海洋強國”等系列戰(zhàn)略實施和建設(shè)“四個交通”和“四個救撈”，作出新的更大貢獻。上海打撈的壯舉，中國救撈的自豪，中國國力的展示！上海打撈職工在“世越號”打撈中，所顯示出來的萬眾一心的凝聚力，所展示出來的攻堅克難的戰(zhàn)斗力，以及令行一致的執(zhí)行力，正是上海打撈“走出去”戰(zhàn)略實施的希望所在。在“世越號”打撈工程中，工程技術(shù)人員克服水流湍急、海底水深、環(huán)境惡劣、地質(zhì)堅硬，以及實施原始狀態(tài)打撈、保護遇難者遺體等巨大困難，通過對設(shè)備的發(fā)明改進，對技術(shù)的不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造性攻克了沉船打撈的諸多難題，經(jīng)受了沉船底部鋼梁穿引的困難挑戰(zhàn)，也鍛煉提高了打撈職工的業(yè)務能力，塑造培育了上海打撈的國際品牌，推動提升了上海打撈的綜合實力，上海打撈也進入了世界打撈技術(shù)的領(lǐng)先地位。

“世越號”打撈工程的圓滿完成給世人交上了一份令人滿意的答卷，而此卷不僅展現(xiàn)了上海打撈職工的國際人道主義精神，也從技術(shù)、實力等方面，創(chuàng)造了世界打撈上的奇跡，展示了中國救撈的實力和國力。

2014年4月16日，韓國“世越號”渡輪在全羅南道珍島郡附近水域沉沒，295人遇難，9人下落不明，災難震驚世界。作為一家勇于擔當社會責任的企業(yè)，上海打撈局從慈善和商業(yè)的角度，立志要為沉船打撈發(fā)揮中國力量在世界的積極作用。2015年7月，上海打撈局以整體過硬的綜合實力和創(chuàng)造性提出的“鋼梁托底”的人性化打撈方案，特別是參與我國長江航道“東方之星”號客輪搜救打撈任務的經(jīng)歷，在全球19家實力最強的打撈公司共同參與的國際商業(yè)競標中一舉中標，與韓方簽署了打撈合同，并于同年8月12日赴韓實施“世越號”打撈任務。歷經(jīng)一年零七個多月共計590天的攻堅克難，上海打撈職工先后完成沉船預調(diào)查、防流失安全網(wǎng)安裝、油艙抽油、船艏抬吊、托底鋼梁穿引、抬浮駁船改裝等準備工作。

2017年3月22日韓國時間06:15時，“世越號”沉船提升抬浮作業(yè)開始。沉船整體起浮采用駁船抬浮方式實施，至25日21:15時，“世越號”沉船在辦潛駁上被整體起浮出水，經(jīng)歷了提升出水、拖航移位、移放半潛駁和整體起浮出水四個作業(yè)環(huán)節(jié)。

3月31日13：15時，“世越號”沉船被安全運送到木浦港，“世越號”終于回家了。在整個工程作業(yè)期間，上海打撈局共投入作業(yè)船舶3000余艘次，施工作業(yè)人員2170人次。其中，作業(yè)所占比重較大的潛水作業(yè)累計完成潛水作業(yè)逾6000人次，水下作業(yè)總時間超過13000小時。工程時間之長、任務之艱巨，均創(chuàng)造了世界之最。目前，載有“世越號”的半潛駁正靠泊在韓國木浦碼頭，上海打撈局“滬救撈62”輪、“深潛號”等以及項目組相關(guān)成員還在現(xiàn)場對沉船進行緊張的清淤作業(yè)，為“世越號”的滾卸上岸做好最后的準備工作。

（看看新聞Knews記者：劉嵐 編輯：劉喻斯）