因車輛發(fā)生故障，陳先生在高速應(yīng)急車道上下車檢查車況，不料卻被駛來的大貨車撞倒，后不治身亡。保險公司以事發(fā)時車輛未處于行駛狀態(tài)為由拒賠駕乘險，拿不到理賠款，陳先生家屬將保險公司訴至法院。

去年五月的一天早晨，陳先生因車輛故障駛?cè)敫咚俟放缘膽?yīng)急車道，并開啟雙閃燈停車檢測維修，然而僅下車5分鐘后，一輛大貨車駛來將他撞倒，陳先生在救治過程中不幸死亡。

生前，陳先生曾投保了意外醫(yī)療險和駕乘險。事故后，保險公司僅同意賠付意外醫(yī)療險40萬元，對66萬元的駕乘險（駕駛或乘坐意外醫(yī)療）不予認(rèn)可。由于保險理賠款協(xié)商不成，陳先生家屬只能向法院提起訴訟。

法庭上，保險公司認(rèn)為，事發(fā)時車輛?？吭诼愤?，不屬于行駛的狀態(tài)，不符合駕乘險的理賠條件。

對此，松江區(qū)人民法院法官陳巨瀾表示，駕乘險指出的理賠條件有兩種情況，一種是行駛狀態(tài)時發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)予以賠償；另外，如果處于為維護(hù)車輛能夠正常行駛，比如被保險人下車對車輛進(jìn)行維修或檢查，在此過程中發(fā)生交通事故，也屬于駕乘險的賠償范圍。

松江法院經(jīng)審理認(rèn)為，根據(jù)事發(fā)時交通事故認(rèn)定書記錄，車輛?？吭诟咚俟窇?yīng)急車道上時，被保險人開啟了雙閃燈，盡管司機(jī)沒有按規(guī)定放置警示牌，但這個行為對交通事故的發(fā)生，不具有作用力。

經(jīng)綜合判斷，法院一審判決，保險公司賠付保險理賠款合計106萬元。

（看看新聞Knews記者 潘文婷）