9月29日播出的《這就是中國》走進(jìn)貴州花江峽谷大橋現(xiàn)場，節(jié)目中，貴州省交通運(yùn)輸廳總工程師許湘華表示，這座世界第一高橋的建設(shè)，藏著中國基建破局創(chuàng)新的關(guān)鍵，大橋關(guān)鍵部件的技術(shù)突破，不僅攻克難題，更成全球范本。

許湘華總工介紹，因橋跨徑大，傳統(tǒng)索鞍重達(dá)400多噸，團(tuán)隊(duì)改用了鍛造式索鞍：將厚鋼板高壓鍛打成50厘米厚板材，改變金相組織使其更致密；這一想法雖需突破鑄造無需焊接的傳統(tǒng)，但依托國內(nèi)廠家成熟焊接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了分段吊裝。如今，這一創(chuàng)新結(jié)構(gòu)已被全球同行學(xué)習(xí)，成為中國基建技術(shù)實(shí)力的生動體現(xiàn)。