盡管天空飄著小雨，武康路上架空線入地工程仍在加緊進(jìn)行。一來(lái)防止泥土太濕發(fā)生坍塌、二來(lái)也將開(kāi)挖對(duì)歷史保護(hù)建筑武康大樓的影響降到最低。

靠武康大樓一側(cè)的人行道只有3米多寬，施工壕溝相應(yīng)只有1米不到，在如此狹窄的空間中，水、電、煤、通信和下水道各種管線密布其間，記者在其中一段施工路段看到，僅是電力的電纜就有四根，左邊靠著大樓的下水管線，右邊緊鄰著通訊管線，下方的水泥板下還有著進(jìn)大樓的總電纜。

地下現(xiàn)有的管線每一根都關(guān)乎市民正常生活。為防止破壞，除了在挖掘的過(guò)程中慎之又慎，收納架空線的管囊還要全部從現(xiàn)有管道下部穿越。為了保證這場(chǎng)精細(xì)的“手術(shù)”順利完成，現(xiàn)場(chǎng)施工人員都是從市信息管線公司抽取的能工巧匠。各部門(mén)搶修人員和工程保險(xiǎn)車輛也始終現(xiàn)場(chǎng)待命，一旦管線遭破壞，第一時(shí)間搶修。

下一步，架空線入地，還將繼續(xù)沿武康路往北延伸。這段道路不僅人行道越來(lái)越窄、樹(shù)根也越來(lái)越大。如何保護(hù)古樹(shù)名木，也考驗(yàn)著施工者的智慧。

徐匯區(qū)市政水務(wù)管理中心行政受理科科長(zhǎng)顧圍城在采訪中表示在挖掘施工中會(huì)盡量避開(kāi)樹(shù)根，同時(shí)也將會(huì)有專業(yè)的人員來(lái)從事樹(shù)木的養(yǎng)護(hù)工作，徐匯區(qū)綠化中心會(huì)派專人給樹(shù)打點(diǎn)滴，營(yíng)養(yǎng)監(jiān)護(hù)，一樹(shù)一監(jiān)護(hù)。

除了武康路人行道，接下來(lái)，路幅僅7米6的武康路車行道，還將埋入寬度達(dá)兩米五的電力總排管。路面開(kāi)挖后，無(wú)疑會(huì)影響交通，目前，徐匯區(qū)建交委正和交警部門(mén)協(xié)商交通組織方案。此外，淮海路沿線，架空線入地、合桿整治，也已開(kāi)始前期勘探。這兩天，施工單位、電力部門(mén)、合桿負(fù)責(zé)人。一直都在開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

由于開(kāi)挖后意外發(fā)現(xiàn)地下埋有直埋電線，電力和合桿工程的桿為出現(xiàn)了矛盾，電力部門(mén)等多方在討論中進(jìn)行協(xié)商解決。

市南電力公司建設(shè)部火憶在采訪中表示，因?yàn)樯疃缺容^深，施工挖到一米以下時(shí)對(duì)周圍的墻體可能會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)有傾倒、開(kāi)裂等隱患，對(duì)此公司將針對(duì)每個(gè)路段，每個(gè)用戶不同的墻體性質(zhì)做專項(xiàng)的施工方案。

（看看新聞Knews記者：張幗霞 編輯：曾小真）