《海南自由貿(mào)易港船舶通航管理辦法》從今天(4月1日)起正式施行?!掇k法》旨在規(guī)范海南自由貿(mào)易港海上船舶航行、停泊、作業(yè)的秩序,促進(jìn)海上交通安全與預(yù)防船舶走私協(xié)同管控,便利船舶進(jìn)出自由貿(mào)易港,服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》明確,海南將在2025年前適時(shí)啟動(dòng)封關(guān)運(yùn)作,實(shí)行“一線”放開(kāi)、“二線”管住、島內(nèi)自由的管理模式。新規(guī)聚焦封關(guān)運(yùn)作的要求和船舶運(yùn)輸來(lái)往自由便利的需要,明確了非設(shè)關(guān)地錨地、停泊區(qū)的劃定、公布和管理,同時(shí)兼顧船舶航行的國(guó)際化和便利化,提出了船舶運(yùn)輸來(lái)往的便利措施,并結(jié)合防控走私風(fēng)險(xiǎn),細(xì)化了船舶在海南自由貿(mào)易港航行、停泊、作業(yè)的管理,規(guī)范了船舶航行、停泊和作業(yè)的行為,完善了船舶通航的全過(guò)程管理。

值得一提的是,新規(guī)實(shí)施后,不會(huì)改變國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸管理模式,也不會(huì)增加船舶查驗(yàn)要求和手續(xù),而是在現(xiàn)有船舶報(bào)告的基礎(chǔ)上,簡(jiǎn)化了瓊州海峽客滾運(yùn)輸?shù)裙潭ê骄€和沿海施工作業(yè)等固定水域航行船舶的進(jìn)出報(bào)告,從而保證了船舶進(jìn)出海南自由貿(mào)易港的通航效率。

| 編輯: | 王則斌 |
| 責(zé)編: | 冷煒 |

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