改善高速公路道路運行狀況已經是一個老生常談的話題了。如何有效疏堵，讓通行更加絲滑？

全國人大代表、上海華虹（集團）有限公司黨委書記、董事長張素心建議高速公路網的改造聚焦提升通行效率，特別是通過關卡的效率作為著力點，應該在ETC通道上“做文章”。

張素心結合日常的經歷，說到：“我是每年大年夜在高速公路上自己開車的，我覺得高速公路網的改造提升目標是著眼于提高通行效率?！?/p>

張素心代表指出，首先ETC通道的占比比重應該提高，滿足車輛通行的需求。

此外，ETC通道的布局應該規(guī)范統一，目前高速公路的ETC通道的位置有的在左側、有的在右側并不統一。

再者就是縮短提桿子放行的時間應該要縮短。目前高速公路ETC通道的提竿放行時間較長的，需要司機經過錢必須要踩剎車。張素華代表說：“但實際上現在技術上已經沒有任何障礙，可以不停車通行?！睆埶厝A代表表示，無需擔心放桿過快導致的“跟車”問題。“從現在圖像處理和拍攝的能力角度，你開150碼照樣拍得清清楚楚，不存在你闖關要混過去的這種情況的發(fā)生，”張素心代表說道。