長(zhǎng)假剛結(jié)束，機(jī)票價(jià)格立馬迎來(lái)一波“大跳水”。節(jié)前動(dòng)輒上千元的機(jī)票，節(jié)后價(jià)格低至1到2折，最低的甚至只有100多元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同期的高鐵票價(jià)。

10月8日出發(fā)的上海至三亞不含稅票價(jià)最低為180元，上海至成都最低則為150元，其他不少國(guó)內(nèi)目的地機(jī)票價(jià)格降幅也達(dá)到8成以上。

部分目的地的機(jī)票價(jià)格甚至比高鐵票價(jià)還要低。上海至深圳10月9日出發(fā)機(jī)票價(jià)格不含稅最低為190元，而同日的高鐵列車(chē)票價(jià)為883.5元。

有不少旅客趁此降價(jià)期，錯(cuò)峰返程或出游。

不僅是國(guó)內(nèi)航線，節(jié)后出境機(jī)票價(jià)格也出現(xiàn)明顯下降。以新加坡為例，10月8日起從上海出發(fā)的機(jī)票單程不含稅價(jià)格都在3位數(shù)。

業(yè)內(nèi)人士分析：節(jié)后機(jī)票降價(jià)是正?，F(xiàn)象，但像今年降幅如此之大還是比較少見(jiàn)。機(jī)票價(jià)格“大跳水”，與航空公司對(duì)節(jié)日市場(chǎng)預(yù)期較高，假期前提價(jià)較猛有關(guān)。

隨著10月底全國(guó)民航即將迎來(lái)新航季，屆時(shí)旅客出行將有更多選擇和便利。

（看看新聞Knews記者：許馨元 編輯：張博忺）