現(xiàn)場看春晚同款節(jié)目《武bot》,機器人格斗激情表演。德國總理默茨全程微笑、點頭、鼓掌三連贊。有意思的是,他上午還在漫步北京故宮,中午就坐上紅旗轎車直奔杭州宇樹科技。這么急切是去看什么的?答案明確:看差距,看合作。
“德國制造”曾是全球工業(yè)的金字招牌。而如今德國的工業(yè)產(chǎn)出卻已經(jīng)連跌了4年,2025年比前一年下降了1.1%,較2018年低約14%,其中汽車行業(yè)打了八折。盟友的背刺也讓德國雪上加霜。特朗普的關稅戰(zhàn),讓德國對美出口額在2025年下降超9%,汽車及零部件出口更是暴跌近18%。困境中,德國2月最新數(shù)據(jù)顯示,2025年中國重新超越美國,再次成為德國第一大貿(mào)易伙伴。
傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)勢沒了,新興產(chǎn)業(yè)如何?2023年全球54000項AI專利中,中國有38000多項,德國僅有708項,排名全球第七。此時默茨緊盯宇樹科技,不是偶然,宇樹四足機器人占據(jù)全球七成市場,2025年人形機器人實際出貨量超5500臺。此次特意展示的物流與工業(yè)分揀場景,直擊德國制造業(yè)轉(zhuǎn)型痛點,最有可能成為雙方合作的契合點。
宇樹科技的崛起,是中國科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的縮影。截至2025年底我國擁有全球60%的人工智能專利,機器人相關專利數(shù)量占全球比重約2/3。事實上德國正在用腳投票,在中國太倉,560多家德企形成完整汽車鏈;德國唯一人形機器人公司,也將中國總部落子杭州。
| 編輯: | 祝聞豪 |
| 責編: | 葉文 |

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