連續(xù)兩年，作為進博會汽車展區(qū)面積最大的品牌之一，沃爾沃汽車帶來了全新的產(chǎn)品和技術(shù)理念，以及汽車的未來發(fā)展趨勢。10年前，吉利控股集團并購沃爾沃汽車，至此，沃爾沃扎根中國，并開始了全球化發(fā)展之路。從在街上幾乎看不到，到如今保有量逐年提高，沃爾沃汽車品牌在中國市場的認可度和知名度越來越高，而通過進博會的平臺，他們更迎來了跨越式發(fā)展，銷量創(chuàng)下歷史新高，中國廣闊的新能源市場也加速了他們電氣化戰(zhàn)略的全面落地，以中國為核心的亞太區(qū)制造版圖正在拉開帷幕。

劉長興是一家沃爾沃4S店的經(jīng)理，讓他至今都歷歷在目的是，很多客戶在進博會看完展覽就直接到門店下單的情景。

買車一般都要貨比三家，而進店當場下單的在當時可謂屈指可數(shù)，劉長興說，2018年第一屆進博會時，當有人看完展直接下單時，他還有些驚訝，而到了第二屆進博會，這樣的事情就變得司空見慣了。劉長興表示，2018年11月份銷量較10月份環(huán)比增長12%，同比也有15%的增長，而到了2019年11月，銷量較10月份環(huán)比提升17%，同比有18%的增長。

隨著街頭沃爾沃汽車的身影越來越多，品牌知名度和認可度也越來越高，上海地區(qū)的銷售店從7家發(fā)展到如今的9家。根據(jù)市場需求，沃爾沃汽車保持著自己推出新品的節(jié)奏，從2018年到目前，中國市場先后推出了三款全新車型，借助進博會的平臺，自上市以來一直保持著增長態(tài)勢，沃爾沃汽車也迎來了自己跨越式的發(fā)展。

沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林介紹，在進博會召開的兩年間，沃爾沃汽車銷量創(chuàng)歷史新高，2019年中國銷量超過15萬輛，全球銷量超過70萬輛，同比增長接近20%，并且中國采購量也從0達到了全球總量的30%以上，另外中國還成為沃爾沃汽車全球的生產(chǎn)基地，目前車型出口已超過40%的總量，出口全球超過80個國家和地區(qū)，包括歐美地區(qū)。

進博會這個平臺不僅讓沃爾沃汽車收獲了更多市場效益，逐步完善其全球化體系，同時也堅定了在中國加大投資和建設(shè)發(fā)展的信心。中國是新能源汽車最重要的市場，這也促使了沃爾沃汽車電氣化戰(zhàn)略的全面落地。2019年，沃爾沃亞太地區(qū)總部大樓在上海嘉定建設(shè)啟用，這座有著典型北歐風格的建筑，是沃爾沃在瑞典以外最大的總部基地，包含了研發(fā)中心和設(shè)計中心。

目前整個研發(fā)中心已經(jīng)包含了電池實驗室和即將在9月投入運營的電機實驗室。電池實驗室將專注于插電式混合動力汽車和純電動汽車的電池驗證和開發(fā)，實驗水平和品質(zhì)標準將與沃爾沃在瑞典總部保持一致，也就是說無論是進口的汽車還是本土化生產(chǎn)的汽車 ，品質(zhì)都將達到全球統(tǒng)一標準。

兩座實驗室的總投資額高達1億瑞典克朗，今年下半年沃爾沃首款純電動車型就是這個研發(fā)中心首個純電動研發(fā)成果。

看看新聞Knews記者采訪到沃爾沃汽車亞太區(qū)動力驅(qū)動研發(fā)高級總監(jiān)黃學明，他透露，在這里沃爾沃還建了全球數(shù)據(jù)中心，來確保實驗數(shù)據(jù)和測試規(guī)范和瑞典總部同步共享，達到最大化發(fā)揮協(xié)同效應，沃爾沃汽車還會繼續(xù)加大在中國新能源領(lǐng)域的投資力度，以更好支持沃爾沃汽車電氣化戰(zhàn)略。

中國制造、全球品質(zhì)，致力于以本地化推動全球化，為世界制造高品質(zhì)豪華汽車，沃爾沃走出了一條以中國為核心的亞太區(qū)制造版圖。目前，沃爾沃汽車確定參加第三屆進博會，他們對這個開放、包容的平臺充滿了更多期待。

沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示，經(jīng)歷了上半年的特殊時期，看到了中國的經(jīng)濟展現(xiàn)出了強勁的生命力，中國的復工復產(chǎn)特別快，這是市場發(fā)出的強勁信號，今年的進博會依然如期舉行，作為企業(yè)來說是受到了很大的鼓舞，沃爾沃將繼續(xù)依托進博會這個平臺，保持對中國市場的信心、保持投入、保持專注，把更多更好的產(chǎn)品和服務(wù)，提供給客戶。

（看看新聞Knews記者：葛孝蘭 李書馨 攝像：李會杰 成奕霖 張蔚 編輯：小真）