近日，桃園機場一列載貨拖車，行駛在停機坪上急轉(zhuǎn)彎時，后方載運貨物的拖掛車，突然脫鉤徑直朝著一架?？康娜A航747貨機沖去，駕駛員發(fā)現(xiàn)后趕緊跳車沖過去試圖攔住，但車輛還是從飛機下方通過。

拖車駕駛員發(fā)現(xiàn)后面的拖掛車不見被嚇傻，趕緊掉頭返回，還跳下車沖過去試圖阻止，可就算用盡洪荒之力 ，車子還是繼續(xù)前進。另一個角度，當(dāng)時拖車司機，甚至跑到另一頭，用肉身攔住，不過前面幾節(jié)早已經(jīng)穿過機腹。

肇事的是國際貨運公司，調(diào)查結(jié)果中表明，因為沒有鎖緊插銷，加上起步時，沒依照規(guī)定試踩剎車，讓拖掛車瞬間脫鉤，沖向貨機導(dǎo)致機腹下方天線毀壞，最后駕駛員被吊銷機坪駕照兩周，而貨運公司因拖車沒按照正常路線走，最高會被罰款約人民幣13萬元。

一般來說，波音747的離地高度，從機腹到地面是1.62米。如果滿載貨物或是加滿油，載重增加會使高度降低，要是有車從下面通過，機腹、機翼和引擎都有危險。

好在經(jīng)過檢查，只是機腹下的天線被撞歪，機身沒有損壞。飛機在事發(fā)當(dāng)天更換天線后，達到適航標(biāo)準(zhǔn)，貨機照常出發(fā)，最終延誤一個多小時。華航也發(fā)函要求賠償，畢竟拖掛車從飛機下方穿越是危險動作。

（編輯：白白）