就在昨天（11月25日），一位熱心觀眾向小眼哥反映，說在上海野生動物園附近黑車攬客、坐地起價的現(xiàn)象非常猖獗。一開始呢小眼哥我是拒絕相信的，因為就我自己這兩年里已經(jīng)做過三次相關(guān)報道了，算上小眼哥的同事，都曝光了好多次，這些黑車難道就這么難以根除？結(jié)果呢，想必你也猜到了，不然就沒有這篇文章了。

今天下午一點，小眼哥和同事來到軌交16號線野生動物園站。這里距離野生動物園的正門僅2公里，是不少游客的必經(jīng)之路。果然，剛剛走出地鐵站，記者就聽到了熟悉的吆喝聲?！皝韯游飯@走了動物園，五塊一位五塊一位，抓緊時間上車了！”

小眼哥湊上前去打聽，立即被一個“熱情”的黑車司機連拉帶拽地塞進前座，然后收了五塊錢。隨后司機又拉到了兩名游客，湊齊三人就發(fā)車了。閑聊當中，這個黑車司機說，像天氣好的周末，從上午9點到下午2點，他一天能做二三十趟。5分鐘后，小眼哥就到了野生動物園的門口。車剛停，司機大哥又開始吆喝起回程的客戶了。

小眼哥下車一瞧，嘿，野生動物園門口的黑車還要嚇人。黑車司機們?nèi)宄扇旱囟略趧游飯@門口，沖著出園的游客們直接吆喝攬客，時不時還會湊上前去糾纏。“來地鐵站有么，差兩位差兩位，最后兩個位子了！”難怪要遭到市民的投訴！

為什么黑車司機們就喜歡盤踞在野生動物園附近攬客呢？雖說這里離市區(qū)較遠，但實際上公共交通配套設(shè)施尚可，從軌交站到野生動物園的公交線路有好幾條，何況還有5分鐘左右一班的短駁線，可以滿足多數(shù)游客的交通需求。小眼哥留意到，選擇乘坐黑車的游客，有不少人是帶著孩子或是身背較多包裹的，對他們來說首選應(yīng)該是出租車才對。那么他們?yōu)槭裁床贿x擇正規(guī)出租車呢？

野生動物園的大門口一側(cè)，就是正規(guī)出租車的候車區(qū)。小眼哥以普通游客的身份，連續(xù)詢問了五六個出租車司機，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，司機們不是挑客，就是坐地起價。

出租車司機A ：“不去不去，你去問別人?！?/p>

出租車司機B ：“去的，二十。為什么？起步費就要十六塊，這里停車費還要五塊咧，我還幫你免掉一塊錢呢?！?/p>

出租車司機C ：“什么地鐵站，在哪里我不知道?！?/p>

出租車司機D ：“我不拉短途的，你要么去問問隔壁?！?/p>

出租車司機E：“二十塊?！?br/>

將心比心，放著這樣的出租車，小眼哥也無法忍痛挨宰，而步行前往軌交站要走兩公里，這個距離著實有點尷尬，難怪黑車會成為部分游客的無奈選擇。而這卻意味著，乘客必須承擔一些額外的風(fēng)險。

小眼哥跟著又一位“熱心”提出愿意載客到地鐵站的黑車司機，走到了野生動物園正門對面的一個停車場門口，卻沒想到，小小一部私家車，司機竟然湊了四個成人和一個約莫五歲左右的孩子。

黑車司機 ：“坐不下？怎么坐不下，他把孩子抱在胸前就好了，你往里擠一擠，上去吧?！?/p>

這車你敢坐？反正我是不敢。最后小眼哥拒絕上車，溜之大吉，也為那些冒險的乘客們捏了一把汗。在此奉勸大家，搭乘黑車有風(fēng)險，三思三思！此外，小眼哥也很納悶，黑車司機都囂張到堵門了，為什么卻不見有執(zhí)法部門來管理呢？

小眼哥查詢了一下我們的新聞資料庫，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，近六年來，野生動物園附近黑車猖獗的情況已經(jīng)貢獻了很多條新聞片了，2011年4月6日、2013年12月31日、2015年4月4日、2015年9月13日、2015年10月4日等在我們各檔新聞中均有報道。

不禁想問：野生動物園附近黑車宰客和出租車挑客宰客的問題，難道就真的沒有辦法根治了嗎？

（看看新聞Knews記者：吳驥 實習(xí)編輯：胡娜）