比亞迪旗下多個展臺人氣爆棚

甚至吸引l了不少中東買家

及海外媒體關(guān)注

進一步驗證國產(chǎn)高端新能源汽車

的全球競爭力

有買家說：“我要看的就是U8L

我們國家的國王也開這車”

就是這輛↓

“我們阿拉伯人一般每一個家庭是很大的，很多孩子很多老婆，喜歡坐大一點的車 然后帶家人去沙漠玩，或者去超市買東西。”

數(shù)據(jù)顯示，2024年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過3100萬輛，再創(chuàng)歷史新高。其中，汽車出口585.9萬輛，同比增長19.3%。而對于美國提高關(guān)稅等因素，消費者大多表示國產(chǎn)車型選擇余地很大，價格不會受到太大影響。

車展首日

一系列新車型、

新技術(shù)、新戰(zhàn)略集中發(fā)布

上汽集團是中國汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，而華為則是有著中國高科技企業(yè)的標桿之稱，本屆上海車展，上汽集團與華為合作的最新成果 SAIC尚界品牌正式發(fā)布。

不單尚界

上汽集團一系列品牌

都迎來全面煥新

在近2萬平方米的展區(qū)內(nèi)，榮威、智幾、MG等自主品牌與合資車企同臺競技，形成覆蓋轎車、SUV、MPV、商用車全品類的“上汽全家桶”。

作為榮威年度純電重磅車型，榮威純電D6強勢入局A+級轎車市場，基于上汽全新一代純電架構(gòu)打造，搭載行業(yè)領(lǐng)先的CTB電池車身一體化技術(shù)與一體式熱管理方案，完美詮釋品牌“技術(shù)平權(quán)”理念。

比亞迪旗下高端品牌仰望汽車推出全新車型“仰望U8L”，定位為全尺寸行政豪華SUV，進一步鞏固其在百萬級市場的地位。

該車型基于仰望U8車系升級而來，車身尺寸大幅加長至5米4，軸距 3米25，其以“技術(shù)平權(quán)”的策略 將百萬級配置下放，打破傳統(tǒng)進口豪華品牌在行政SUV領(lǐng)域的壟斷。

2025車展，奔馳帶來近30款新品，可謂性能與豪華兼?zhèn)?，其中最引人注目的要屬這款全新純電長軸距CLA轎車，這不僅是CLA系列在華的首次"本土化加長"，更是奔馳為中國消費市場量身定制的純電化進階產(chǎn)品。

• 從車外觀上看，前臉142顆標志性三叉星輝閃耀著獨屬于電車的光芒，車長軸距為2830毫米較標準車型增加了40毫米；

• 在設(shè)計上，隱藏式門把手、無框門、運動座椅 以及貫穿式三聯(lián)屏 更是將 運動風、舒適感、體驗度 實現(xiàn)了完美融合；

• 新款CLA續(xù)航能力也同樣耀眼：充電10分鐘即可補充 370公里續(xù)航；

• 更值得一提的是，新款CLA在智能化上也做了本地化升級。

IQ銳歌系列的高性能版本凱迪拉克凱迪拉克LYRIQ-V正式發(fā)布，新車定位純電中大型SUV，采用雙電機四輪驅(qū)動。

剛上市的別克品牌旗下新能源MPV——別克GL8陸尚在車展亮相。

作為別克全面發(fā)力新能源MPV市場的重磅力作，GL8陸尚不僅繼承了GL8家族一貫的高端、可靠與舒適，更憑借全系標配行業(yè)最強“真龍”插混系統(tǒng)，重新定義新時代MPV的標準——“真七座、真舒適、真靜謐、真安全”。

本屆車展迎來了不少新面孔

其中，鴻蒙智行、蔚來第二品牌樂道、蔚來第三品牌螢火蟲、比亞迪方程豹、捷途縱橫、廣汽日野等品牌首次亮相上海車展。

據(jù)了解，本次上海車展參展的新車高達97款，其中首發(fā)新車型有41款，數(shù)量接近一半。新車中傳統(tǒng)燃油車型30款，新能源車型67款，總體上新能源參展新車的占比持續(xù)提升，從2020年北京車展的38.4%提升至2025年上海車展的69.1%。其中，新車中自主品牌的車型數(shù)量為45款，數(shù)量占比在50%以上。

無法親臨現(xiàn)場看車展的坊友們

還可以跟隨小坊的同事一起云看展！

今天起

看看新聞隆重推出《駕「遇」新未來

-2025上海車展融媒直播報道》

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