2月17日，農(nóng)歷馬年正月初一的清晨，連續(xù)經(jīng)歷了濃霧和大風(fēng)影響的洋山水域，船舶航行秩序逐步恢復(fù)正常，假期前2天，洋山港安全進(jìn)出客運(yùn)船舶37艘次，發(fā)送旅客2871人，車輛539車次，預(yù)計(jì)19日起，客流量將逐步回升，21—23日迎來出行高峰。

春節(jié)假期伊始，東海水域連續(xù)遭遇濃霧和寒潮大風(fēng)的影響，15日能見度最低不足500米，16日最大風(fēng)力達(dá)9級(jí)，上海洋山港海事局積極聯(lián)動(dòng)浙江舟山海事部門，開展系列工作，保障旅客平安出行。

2月15日是2026年春節(jié)假期的第一天，也是除夕之前人民群眾回家過年的最后一天，一場(chǎng)突如其來的大霧籠罩了東海的海面，也籠罩在了小洋山島沈家灣客運(yùn)站候船大廳里1200余名返鄉(xiāng)人的心頭。同時(shí)，在岱山、嵊泗、大洋山等方向，也有數(shù)百名乘客亟待出行。

據(jù)洋山港海事局工作人員介紹，雖然15日白天風(fēng)力不大，但也正是因此，濃霧積聚在島嶼附近時(shí)，消散速度很慢，同時(shí)15日也是漁船集中返港的時(shí)間點(diǎn)，貿(mào)然開航的話，對(duì)船舶和旅客安全會(huì)造成極大威脅，但如果一直不開，后半夜風(fēng)力增大后，群眾將無法如期返鄉(xiāng)。

為了保障人民群眾平安返程，洋山港海事局積極采取一系列措施，不間斷地通過CCTV攝像頭、執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、海巡艇現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、過路船信息報(bào)告等方式，實(shí)時(shí)掌握海面能見度變化情況，積極尋找可用的時(shí)間窗口。直到傍晚前后，濃霧出現(xiàn)消散跡象，綜合考慮風(fēng)力變化、風(fēng)向、各個(gè)區(qū)域能見度、島嶼分布等因素，洋山港海事局負(fù)責(zé)同志果斷作出決策，通知客運(yùn)站準(zhǔn)備復(fù)航。

洋山港海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“妥善安置旅客，讓大家可以安全地抵達(dá)目的地，是我們大霧天氣第一工作目標(biāo)”。洋山港海事局及時(shí)調(diào)度客運(yùn)站和客運(yùn)公司，做好疏港航次準(zhǔn)備，增開夜間航班，保障運(yùn)力充足。

洋山VTS開（洋山港海事局船舶交通管理中心）啟客運(yùn)專項(xiàng)值班臺(tái)，調(diào)派VTS資深值班人員執(zhí)行專項(xiàng)任務(wù)，在客船航線上，對(duì)除客船以外的所有船舶進(jìn)行交通管制，有針對(duì)性地進(jìn)行安全信息提醒；巡邏艇“海巡0108”輪提前到航線重要點(diǎn)位警戒待命，聯(lián)動(dòng)嵊泗海事部門保持全航程警戒，執(zhí)法大隊(duì)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)做好旅客情緒安撫，登離輪秩序維護(hù)，檢查車輛綁扎系固和物資裝載情況，保障船舶適航。直到晚上2210時(shí)，最后一艘客船安全駛離碼頭，2330時(shí)安全抵達(dá)目的港，所有因霧延誤在途1230名旅客，平安返程。

16日凌晨，洋山附近水域風(fēng)力逐漸增大至東北風(fēng)9級(jí)，受風(fēng)力影響，岱山方向上午客船航班取消，下午待定，嵊泗方向車輛運(yùn)輸也受到了限制，趕在除夕夜前回家的旅客，行程被大風(fēng)按下了暫停鍵。

“如果今天下午的航班還不能開，今年我就只能在碼頭過年了，人在囧途啊?！笨瓦\(yùn)站里一位岱山方向的旅客無奈地笑著搖頭道。

?臨近中午時(shí)候，事情迎來了轉(zhuǎn)機(jī)，洋山港海事局工作人員與氣象部門經(jīng)過充分的溝通研判，預(yù)計(jì)中午起風(fēng)力逐步減小，滿足開航和載車的安全條件，當(dāng)即決定岱山方向增開航班，嵊泗方向中午起開始載車，直到下午1610時(shí)，最后兩班客船安全開航，所有旅客、車輛和物資均平安返程。

海事部門提醒，春節(jié)假期期間，會(huì)有寒潮大風(fēng)、能見度不良等天氣影響客船開航，部分航班可能會(huì)臨時(shí)調(diào)整，為避免造成不便，有出行計(jì)劃的人群請(qǐng)及時(shí)關(guān)注售票信息和天氣變化。