6月18日晚，浙江舟山跨海大橋西堠門大橋因大風(fēng)影響產(chǎn)生短時(shí)渦振（注：渦激振動(dòng)的簡(jiǎn)稱，是大跨度橋梁在低風(fēng)速下出現(xiàn)的一種風(fēng)致振動(dòng)現(xiàn)象），采取暫時(shí)雙向封橋措施。當(dāng)晚，經(jīng)專家分析論證，大橋已恢復(fù)渦振前水平。 18日24時(shí)起，舟山跨海大橋采取限定車型有序通行措施。昨天，專家組經(jīng)查勘論證后認(rèn)為，大橋結(jié)構(gòu)處于安全狀態(tài)。昨晚8時(shí)35分起，舟山跨海大橋恢復(fù)正常通行。

當(dāng)晚，經(jīng)專家分析論證，大橋已恢復(fù)渦振前水平。19日零點(diǎn)起，舟山跨海大橋采取限定車型有序通行的措施。舟山跨海大橋的雙橋收費(fèi)站進(jìn)口關(guān)閉了ETC通道，小型車輛、大客車在人工車道按50米間距，有序進(jìn)入大橋。與此同時(shí)，舟山高速交警對(duì)?；奋?、重型貨車等大型車輛進(jìn)行勸返，建議車輛駕駛員到鴨蛋山碼頭改走輪渡出舟山。

據(jù)了解，18日晚舟山巿大橋建設(shè)管理中心已聯(lián)系相關(guān)專家；19日下午，省交投集團(tuán)和市大橋建設(shè)管理中心在我市組織召開了西堠門大橋渦振現(xiàn)象專家咨詢會(huì)，來(lái)自同濟(jì)大學(xué)、西南交大、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院和省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的四名專家構(gòu)成了專家組。

對(duì)西堠門大橋的振后現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果顯示，鋼箱梁、吊索、主索鞍等主要橋梁構(gòu)件均未發(fā)生異常。專家組聽取有關(guān)報(bào)告并進(jìn)行了質(zhì)詢討論，認(rèn)為大橋結(jié)構(gòu)處于安全狀態(tài)，18日晚發(fā)生的振動(dòng)為一次普通渦振現(xiàn)象，建議恢復(fù)大橋正常交通。

專家組還建議，應(yīng)加強(qiáng)大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用，研究振動(dòng)專項(xiàng)預(yù)警閾值，科學(xué)指導(dǎo)大橋運(yùn)營(yíng)管理。同時(shí)，進(jìn)一步研究渦振抑制措施，提升大橋行車舒造性。

（文字來(lái)源：平安舟山 編輯：靜靜）